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2019年1-5月中国新能源汽车产销发展前景分析[图]

2019年08月29日 14:21:06字号:T|T

    2019年6月12日,中汽协发布2019年5月新能源汽车产销数据,5月产销量分别为11。2万辆和10。4万辆,同比增长分别为16。9%和1。8%,环比分别增长10。4%和7。9%。新能源乘用车产销分别为10。1和9。6万辆,其中纯电动乘用车产销分别为8。3和7。5万辆,插电式混合动力乘用车产销分别为1。8和2。1万辆;新能源商用车产销量分别为1。1和0。9万辆,其中纯电动商用车产销量分别为1。1和0。8万辆。

    2019年1-5月,新能源汽车累计产销量分别为48和46.4万辆,累计同比分别增长46%和41.5%,其中新能源乘用车产销分别为44.1和42.6万辆,其中纯电动乘用车产销分别为34.4和32.5万辆,插电混动乘用车产销分别为9.7和10.1万辆,新能源商用车产销分别为3.9和3.9万辆,其中纯电动商用车产销分别为3.6和3.6万辆,插电混动商用车产销均为0.2万辆。

2016.01-2019.05新能源汽车月度销量

数据来源:公开资料整理

创世彩票开户    一、乘用车

    据调查数据显示,5月新能源乘用车销量9.69万辆,同比增长5%,环比增长5.67%,相对于传统乘用车增速下滑17%来看,新能源汽车表现相对较强;1-5月新能源乘用车累计销量44.2万辆,同比增长58%。2019年1-3月的良好的销量表现主要是新能源车的延缓期的政策缓解了市场压力,促进年初的市场抢跑效应,同比增速117%;4-5月的过渡期同比增长15%,基数偏高抑制了增长动力。新能源车与燃油车双积分政策的实施效果凸显,车企为降低传统车油耗,发展新能源汽车的热情很高,尤其是合资车企的新能源发展迅猛,也推动了新能源车的年初较强增量。

2016.01-2019.05新能源乘用车月度销量

数据来源:公开资料整理

2016.01-2019.05新能源乘用车月度销量同比

数据来源:公开资料整理

    5月A00级纯电动乘用车销量1.76万辆,同比减少61%,环比增长1%,销量占新能源乘用车比例为18.2%;A0级纯电动汽车销量1.2万辆,同比增长32%,环比增长10%,销量占比12.47%,A0级插电混动汽车销量58辆;A级车合计销量5.39万辆,占新能源乘用车总销量的比重为55.59%,环比4月份上升3.59个百分点,A级车市场表现很好,主要是私家车和网约车的拉动,尤其是网约车的表现良好,其中纯电动A级车销量4.25万辆,同比增长151%,环比增长22%,插电混动销量1.14万辆,同比下降34%,环比下降9%;B级车合计销量0.94万辆,销量占比9.7%,其中纯电动车销量2,921辆,同比增长1,714%,环比增长76%,插电混动车6,439辆,同比增长517%,环比下滑36%;C级车合计销量3,953辆,销量占比4%,其中纯电动车销量1,074辆,同比增长2,969%,环比下滑29%,插电混动车销量2,879辆,同比增长212%,环比增长10%。

    1-5月A00级纯电动汽车累计销量9.29万辆,同比下降34%,销量占比21%;A0级车销量合计5.86万辆,销量占比14%,其中A0级纯电动车销量为5.85万辆,同比增长202%;A级车合计销量23.08万辆,销量占比52.3%,其中纯电动A级车销量17.99万辆,同比增长293%,插电混动A级车销量5.09万辆,同比下降24%;B级车合计销量4.44万辆,销量占比10%,其中纯电动B级车销量4,840辆,同比增长948%,插电混动B级车合计销量3.96万辆,同比增长997%;C级车合计销量1.49万辆,销量占比3.4%,其中纯电动C级车销量6,446辆,同比增长17,322%,插电混动C级车销量8,430辆,同比增长240%。

2019年5月新能源乘用车分级别销量占比

数据来源:公开资料整理

2019年1-5月新能源乘用车分级别销量占比

数据来源:公开资料整理

2018年新能源乘用车分级别销量占比

数据来源:公开资料整理

    从车企来看,2019年5月,比亚迪汽车仍是国内新能源汽车的领军企业,销量也绝对超过了其他竞争对手;此外,北汽新能源销量在5月再次跻身国内新能源汽车乘用车企业的前3甲。5月比亚迪销量22,529辆,同比增长75.1%;上汽乘用车、北汽新能源分别销售9,635辆、9,009辆,居国内新能源乘用车月度销量榜第2、第3位,但实际销量同比分别下滑5.9%、49.2%。江淮汽车、吉利汽车、长城汽车销量增长较为明显。5月,江淮汽车销售7,684辆,同比增长187.9%;吉利汽车销售6,291辆,同比增长74.4%;长城汽车销售4,565辆,同比增长452%。在合资企业方面,上汽大众5月销售4,550辆,继续保持月销4,000辆以上的销售水平;华晨宝马销售2,545辆,同比增长63.1%;另值得一提的,东风日产5月新能源车型销量达到了1,478辆,4月仅321辆。威马汽车销售2,056辆;蔚来汽车销售1,068辆(计入江淮汽车7,684辆总量);小鹏汽车销售2,704辆(计入海马汽车2,803辆总量);合众汽车销售808辆;云度汽车销售350辆;新特汽车汽车64辆。小鹏汽车本月销量实现了对蔚来汽车、威马汽车的超越。

    从车型来看,2019年5月份销量较高的是北汽EU系列、比亚迪元EV、荣威Ei5等。其中,相对走强的是北汽EU系列和比亚迪元EV;北汽EU系列5月份销量7,079辆,增长较明显,同比增速761。2%,环比增长49。4%;比亚迪元EV销量6,044辆,环比下滑6%。此外荣威Ei5车型创出新高,销量达到5,487辆,环比增长37。1%;长城欧拉等表现比较稳定,形成对5月电动车销量的支撑。

主要车企新能源汽车月度销量

数据来源:公开资料整理

    二、专用车

    近年来,我国城市快递物流行业快速发展,城市内短途派送需求持续大增,为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。据调查数据显示,2019年4月新能源专用车销量1,106辆,同比增长63%,环比下滑54.5%;1-4月新能源专用车累计销量为1.9万辆,同比增长254%。

2016.01-2019.04新能源专用车月度销量

数据来源:公开资料整理

2016.01-2019.04新能源专用车月度销量同比增速

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车空调系统市场竞争格局及投资风险预测报告

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